Rampe, mecanici, concedii: cum scapi de dubla programare

Luni, ora 10: două mașini așteaptă aceeași rampă. Mecanicul care trebuia să lucreze la a doua e în concediu de joia trecută, dar nimeni nu s-a uitat în caiet. Un calendar pe hârtie îți arată ce ai scris în el — nu și ce ai uitat să scrii.

Fiecare rampă e o resursă, nu o rubrică

În Garageflow îți definești atelierul așa cum arată în realitate: elevatoare, rampe, locuri de parcare pentru mașinile care așteaptă piese. Fiecare rampă are programul ei de lucru, pauza de masă și mecanicii alocați. Când programezi o lucrare, alegi rampa și echipa — iar sistemul știe deja cine și unde poate lucra.

Verificarea de conflicte se face înainte, nu după

La fiecare programare, Garageflow verifică patru lucruri deodată: rampa e liberă la ora aceea? Mecanicii aleși au altă lucrare în același interval? E cineva în concediu aprobat? E zi liberă legală în care atelierul e închis? Dacă există un conflict, îl vezi înainte să confirmi — nu luni dimineața, când clientul e deja la poartă. Iar dacă vrei doar un slot liber, sistemul îți propune direct orele care chiar sunt libere.

O lucrare, mai mulți mecanici, o singură durată

Lucrările mari nu se fac de un singur om: pe aceeași lucrare poți aloca mai mulți mecanici, iar sistemul ține cont de fiecare în parte la verificarea conflictelor. Durata se calculează din interval, dar o poți corecta manual când știi că motorul acela cere o zi întreagă, nu trei ore — iar calendarul reflectă realitatea, nu estimarea inițială.

Concediile și mentenanța blochează singure calendarul

Mecanicul cere concediu din aplicație — de odihnă, medical, personal, pe zile întregi sau doar câteva ore. Când îl aprobi, intervalul se blochează automat în calendar. La fel și revizia elevatorului: o programezi, iar rampa devine indisponibilă exact în fereastra aceea, cu recurență dacă e o verificare periodică. Sărbătorile legale se setează o dată și se repetă anual.

Vezi cât de încărcată e echipa, pe zile și pe oameni

Vederea pe zi și pe săptămână îți arată lucrările pe fiecare rampă și gradul de încărcare al fiecărui mecanic: câte ore are programate din capacitatea zilei. Vezi dintr-o privire cine e supraîncărcat marți și cine are loc joi — și poți muta o lucrare înainte să devină o întârziere promisă clientului.

Mașinile care așteaptă nu blochează rampa

O lucrare are stări care se văd în calendar: în lucru, în așteptare de piese, gata de ridicare. Mașina care așteaptă o piesă stă pe un loc de parcare, nu pe elevator — iar rampa eliberată primește următoarea lucrare. Diferența dintre un atelier care „e plin” și unul care produce e de multe ori exact asta: ce stă pe rampă și ce doar așteaptă.

Iar clientul află singur că mașina e gata de ridicare, prin notificare — nu sunând la fiecare două ore.

Dubla programare nu dispare cu mai multă atenție. Dispare când calendarul refuză singur să o accepte.